在制冷设备中,常采用MP55型压差继电器的结构标有记号“LP”的波纹管室连接到压缩机的曲轴箱;记号“HP”的波纹管室连接到滑油系统中需保持必要油压醑地方,例如滑油泵的排出端或主轴承油路的出口处。这种线路图通常贴在继电器前盖板的内侧。
压缩机起动时,电流从s点经压力继电器7、接头L、延时开关5的定触头口、接头叫后分两路:一路到电动机接触器线圈;另一路通过M与Lo之间的接线和降压电阻8降压为11O伏后,到延时机构的电加热器6(当控制电路电压为1]O伏时,则按图中××)接线,电流直接从M流至J,不经过降压电阻。如果在延时时间内没有达到要求的油压(压差开关合在定触头f上),在双金属片弯曲变形的作用下,延时开关5从定触头口合到接触器线圈的电流被蜘断,压缩机停车。如果在延时时间内建立起正常油压,压差开关从定触点头合到。使延时机构的电加热器断电,停止加热双金属片,所以延时开关仍然合在定触头口上,接蚀器线圈继续有电,压缩机继续正常运转。
压缩机运行中,如果油压差低于调定值,则压差开关在主弹簧张力的作用下从定触头Ⅱ转换到I,接通延时机构电加热器的电路。经过调定的延时时间后,延时开关就从口转换到切断接触器线圈的电流,使压缩机停车;同时,电加热器的电路也被切断,让双金属片冷却,以便再次起动时人工复位。
压缩机在压差继电器作用下停车后再次起动时,必须经过大约2分钟的双金属片冷却时间,然后通过按人工复位按钮使延时开关从爿点转换到B点,以便能接通接触器线圈的电路,使压缩机起动。
起动压缩机后,应按试验按钮检验压差继电器的工作是否正常。检验的方法与JC3.5型相同。
MP55型的幅差是O.4公斤/厘米。(固定不可调)。每台MP55型压差继电器上都注明延时时间。根据不同的使用要求,延时时间有30、45、60、90和120秒等几种,常用的标准延时时间是60秒。
在的线路中,可从接线柱s,和s。处接出指示灯10和11,装在仪表板上。压缩机起动时,绿指示灯11和红指示灯10都不亮。在油压差增大到调定值时,压差开关从I移到Ⅱ,绿指示灯11亮,表明压缩机已正常运行。如果在运行中绿指示灯11熄灭,并且在延时时间以后压缩机不停车红指示灯lo又不亮,则表明油压已降低,但压差继电器的延时构工作失常(例如电加热器烧坏);如果在运行中绿指示灯11熄灭,并在延时时间以后压缩机停车,红指示灯10亮,则表明油压差太小。在运行中压缩机已停车,但红、绿两指示灯都不亮,则表示压缩机不是因压差继电器动作而停车的,而是在压力继电器或温度继电器等的作用下停车的。